Come utilizzare la motosega automatica e le abilità di manutenzione

La motosega automatica è uno degli elettroutensili più utilizzati e più frequenti nei prodotti per macchine da giardino. Poiché ha denti molto affilati e viene utilizzato per tagliare il legno ad alte velocità, è necessario adottare rigorose precauzioni di sicurezza durante l'uso. La nostra azienda ha riassunto una serie di metodi di utilizzo, abilità di manutenzione e precauzioni automatiche della motosega e li ha condivisi con voi.

1. Utilizzare correttamente lubrificanti affidabili

Si consiglia di utilizzare una catena della sega di alta qualità e un olio lubrificante di guida a basso inquinamento ambientale, come l'olio lubrificante con una forte capacità anti-invecchiamento e una rapida biodegradazione. Se la capacità anti-invecchiamento è bassa, è facile ridimensionare l'olio lubrificante, che formerà depositi duri difficili da rimuovere, in particolare sugli organi di trasmissione della catena della sega, sulle frizioni e sulla catena della sega. Nei casi più gravi, la pompa dell'olio sarà bloccata. Inoltre, non utilizzare olio lubrificante di scarto. L'olio lubrificante di scarto non ha la capacità lubrificante richiesta e il contatto ripetuto con olio lubrificante di scarto può causare il cancro della pelle e anche l'olio lubrificante di scarto può danneggiare l'ambiente.

2. Mantenere sempre lubrificata la catena della sega

La lubrificazione delle catene della sega e delle piastre di guida è estremamente importante per l'utilizzo di una motosega automatica. Il tecnico ha affermato che una piccola quantità di olio lubrificante deve essere espulsa continuamente dalla catena della sega e non funziona senza lubrificazione della catena della sega. Se la catena della sega funziona a secco, l'utensile da taglio si danneggerà presto e non potrà più essere riparato. Pertanto, assicurarsi di controllare la lubrificazione della catena della sega e la quantità di olio nel serbatoio dell'olio prima di iniziare il lavoro.

Tre, controlla spesso la tensione della catena della sega

Rispetto alle catene per seghe utilizzate da molto tempo, le nuove catene devono essere serrate più frequentemente. Generalmente allo stato freddo, la catena della sega è innestata sul lato inferiore della piastra di guida ma può ancora essere tirata manualmente lungo la piastra di guida, indicando che la tensione è corretta. Dopo aver raggiunto la temperatura di esercizio, la catena della sega si dilata e inizia a rilassarsi. Non lasciare che la maglia di trasmissione sul lato inferiore della piastra di guida fuoriesca dalla scanalatura di guida, altrimenti la catena della sega cadrà. Stringere di nuovo la catena della sega, se necessario. Quando la temperatura scende, la catena della sega si restringe. Regolare la catena della sega in questo momento, altrimenti l'albero motore e i cuscinetti verranno danneggiati.

4. Dettagli da non ignorare

Durante l'uso di una motosega automatica, ci sono diversi dettagli operativi che richiedono un'attenzione particolare da parte degli utenti.

Innanzitutto, quando si avvia una motosega automatica, non tirare la fune di avviamento fino in fondo. All'avvio, sollevare delicatamente la maniglia di avviamento a mano fino alla posizione di arresto, quindi tirarla rapidamente e con forza mentre si preme la maniglia anteriore.

In secondo luogo, dopo che il motore ha funzionato a lungo alla massima velocità, è necessario che sia al minimo per un periodo di tempo per raffreddare il flusso d'aria e rilasciare la maggior parte del calore nel motore. Ciò può evitare il sovraccarico termico dei componenti (dispositivo di accensione, carburatore) installati sul motore.

Anche in questo caso, se la potenza del motore diminuisce notevolmente, potrebbe essere causato da un filtro dell'aria sporco. Rimuovere il coperchio della scatola del carburatore, estrarre il filtro dell'aria, pulire lo sporco attorno al filtro, separare le due parti del filtro, spolverare il filtro con il palmo della mano o pulirlo con aria compressa dall'interno verso l'esterno. Quando si reinstalla il filtro dell'aria, ricordarsi di controllare se la posizione della porta dell'aria e della molla di torsione è corretta.

Cinque, la successiva manutenzione è tempestiva e completa

La cosa più importante nel mantenimento di un motosega automatica è la catena della sega. Una catena della sega correttamente mantenuta e affilata può essere facilmente tagliata nel legno con poca pressione. Durante la manutenzione quotidiana, prestare attenzione a controllare se ci sono crepe e rivetti rotti sulle maglie della catena della sega. Sostituire eventuali parti danneggiate o usurate sulla catena della sega, quindi abbinare le nuove parti con la stessa forma e dimensione dell'originale. Le catene per seghe in metallo duro sono particolarmente resistenti all'usura.

Per lo stoccaggio a lungo termine della motosega automatica, il serbatoio del carburante deve essere svuotato e pulito in un luogo ben ventilato. Avviare sempre il motore prima che il carburatore si asciughi per evitare che i diaframmi del carburatore si attacchino tra loro. Rimuovere la catena della sega e la piastra di guida, pulire e quindi spruzzare olio antiruggine. Pulire accuratamente gli strumenti, in particolare le alette di raffreddamento del cilindro e i filtri dell'aria.

Infine, tutti devono capire l'importanza del funzionamento automatico della motosega, ma la cosa più importante è farlo. Qualsiasi funzionamento irregolare e manutenzione prematura può causare alcuni rischi per la sicurezza.